Mengenal Istilah-istilah Moto GP
 

https://neozonk.files.wordpress.com/2015/09/ts.png</div></div></div>


Berawal dari nonton Moto GP, dengerin komentator sama review banyak istilah yang gak ngerti kemudian coba googling istilah apa saja yang ada di Moto GP. Berikut istilah-istilah yang berhasil dikumpulin :



sebelumnya ane tambahin, tambahan dari agan-agan nih :




ane mesti berguru lagi gan supaya bisa jawab pertanyaan agan, spesifik banget soalnya itu, hehe










ini nih yang banyak request, haha

<span class="post-quote" style="width: 100%; margin: auto;font-family:Roboto,Helvetica,Arial,Sans-serif;font-size:14px;font-style:normal;font-weight:normal;text-align:left;color: #484848; display:block;">Quote:<span style="width: 95%;margin:auto;border: 1px solid #CCC; background: #EEE; padding: 5px; color: #484848; display:block;">Original Posted By blindheart19 ►
Wow inpoh mantab ini http://cdn.kaskus.com/images/smilies/sumbangan/47.gif

Tambahan, istilah ini selalu ada dalam ajang balap GP.
Spoiler for Umbrella Girl:

http://s.kaskus.id/images/2015/09/16...0916040701.jpg



Merah: muncul saat terjadi kecelakaan hebat yang membuat balapan tidak dapat dilanjutkan, dalam kasus ini biasanya balapan akan didiskualifikasi apabila jalannya balap belum mencapai 50% dari total lap

contoh kasusnya adalah kecelakaan rider medioker favorit ane SUPERSIC



http://s.kaskus.id/images/2015/09/16...0743270101.png

Hitam dengan nomor motor pembalap: bendera ini muncul ketika pembalap yang nomornya muncul berarti telah didiskualifikasi dari balapan



http://s.kaskus.id/images/2015/09/16...0746000312.png

APEX Titik paling rapat dari suatu tikungan yang mana biasanya pembalap melaluinya sebelum mulai keluar tikungan dan berakselerasi




Spoiler for Braking Marker:
Braking Marker


https://i0.wp.com/i61.tinypic.com/2hd5gg1.jpg



Lintasan berbentuk huruf S. letak biasanya diantara straight atau trek lurus. Fungsinya untuk meredam kecepatan dan sekaligus ketangkasan. Di lintasan ini, pembalap diuji gerakan pinggulnya. Sehingga tidak terjadi kecepatan tinggi dan malah berubah seperti seni tari.




Spoiler for Compounds:

https://i0.wp.com/motogpbrits.com/wp...2014-tires.jpg

Biasa juga disebut dengan KERB, terdapat di tepian lintasan balap. Biasanya di daerah tikungan. Berbentuk gundukan gerigi dibari tanda cat warna-warni. Fungsi utamanya sebagai tepian akhir mendorong kendaraan kembali ke dalam racing line. Itu jika motor terlalu out akibat kecepatan. Kerb selalu lebih ngegrip daripada aspal. Akan Manahan kendaraan keluar lintasan.








Spoiler for Displacement:

https://pertamax7.files.wordpress.co...mall.jpg?w=500

Balapan yang dimana permukaan track dianggap kering oleh Race Direction, kebalikan dari Wet Race. Dalam keadaan kering, pembalap menggunakan ban slick pada motornya.






Spoiler for Dorna:

https://i1.wp.com/www.panoramaaudiov...A-MotoGP09.jpg

Trik dalam mengerem motor secara mendadak sampai bagian belakang motor terangkat




Spoiler for Fairing:

https://i2.wp.com/g01.a.alicdn.com/k...cXXagOFbXD.jpg

sebuah organisasi internasional di bidang balap sepeda motor






Spoiler for GP (Grand Prix):

https://i1.wp.com/www.thesanctuarybe...GP-Start-I.jpg

Tanda starting point start/ finish di lintasan balap








Spoiler for Hairpin:

https://i0.wp.com/www.f1fanatic.co.u...abu_2009-1.jpg

Kecelakaan dimana ban belakang motor tergelincir dan kemudian mendapatkan cengkeraman kembali sehingga membuat bagian belakang motor terlempar ke atas setelah mendapatkan grip.






Spoiler for Hole-Shot:

https://i2.wp.com/www.cycletorque.co...-brno-2013.jpg

Kecelakaan yang mana salah satu atau kedua ban motor kehilangan daya cengkeram dan tidak bisa kembali mendapatkan traksi yang mengakibatkan motor tergelincir dari bawah pembalap.






Spoiler for Lean Angle:

https://groovehq.s3.amazonaws.com/up...pCV?1396033871

kamera yang terpasang pada motor






Spoiler for Parc Fermé:

https://i2.wp.com/static0.demotix.co...ce_4294510.jpg

Tempat yang paling steril di balapan. Disinilah semua pelaku balap berada. Mulai pembalap, manager tim, mekanik hingga motor balapnya. Menjadi tempat paling steril karena di sinilah mereka merancang strategi hingga ubahan setingan pada motor. Pada tim papan atas, paddock dibagi menjadi beberapa petak yang terdiri tempat motor, tempat pembalap istirahat dan tempat terima sponsor dan wartawan.




Spoiler for Pit Area:

https://i1.wp.com/s3.amazonaws.com/a...ea-Germany.jpg

Selain Pit Area,ada juga Pit Lane.Letaknya segaris dengan Pit Area.Di Sentul besar,bisa dilihat dengan garis kuning.Di garis ini,para marshall pengibar bendera berdiri .Tugas mereka mengawasi dan mengamankan motor pembalap lalu lalang di depan Pit Area.









Spoiler for Pole position atau Pole:

https://pertamax7.files.wordpress.co...2014.jpg?w=500

Tempat pimpinan lomba berada. Di balap nasional dikenal sebagai kamar hitung. Di sinilah seluruh balapan dipantau. Mulai catatan waktu, urutan pembalap, hingga gambar yang terhubung dengan kamera jump start dan gerak-gerik pembalap.








Spoiler for Rookie:

https://i1.wp.com/www.automobilsport...-bensnyder.jpg

Kata lain dari podium








Spoiler for Scrutineering:

http://otomotifxtra.com/uploads/Scrutoxjuni2015_2.jpg

Keadaan dimana pembalap mengikuti pembalap lain dari belakang dan menunggu momentum untuk mendahuluinya






Spoiler for Swingarm:

https://pertamax7.files.wordpress.co...x422.jpg?w=500

Kegiatan me-record yang tercepat dalam sesi latihan dan kualifikasi






Spoiler for Tyre Wall:

https://i1.wp.com/media.speedcafe.co...ce-336x224.jpg

Mengangkat roda depan sambil melaju







<div class="spoiler">Spoiler for Wild Card:
<div id="bbcode_spoiler_content" style="margin: 0px; padding: 6px; border: 1px solid #CCC;background: #EEE;color:#000;"><div class="content_spoiler_5710449f18e89" id="bbcode_inside_spoiler" style="display: none;background: #EEE;">